Шлифовальный станок по дереву: как сделать его своими руками?

Как сделать универсальный станок своими руками

Существует огромное количество разного рода оборудования, многие из которых в том или ином виде можно изготовить самостоятельно. Умельцы научились даже совмещать несколько функций в одном приспособлении.

К примеру, можно изготовить универсальный механизм из обычной дрели, который будет работать как:

• циркулярная пила;
• шлифовальный;
• отрезной;
• точило;
• токарный.

Для его изготовления необходимо на станину закрепить дрель. В качестве основы выбирают доску, толщина которой составляет 20–25 мм. Дрель фиксируют за ту часть корпуса, которая предназначена для крепления ещё одной рукоятки.

Место фиксации на столешнице выбирают исходя из размеров циркулярного диска, круга для шлифовки, фрезы, камня для заточки.

Чтобы закрепить дрель используют жёстко зафиксированную резьбовую шпильку и гайку. Жёсткость фиксации достигается использованием эпоксидного клея и как дополнение, штифта 2 мм в диаметре. Сооружаем движущуюся подошву и всё, основа готова.

Чтобы получить самодельный циркулярный станок, устанавливаем пильный диск диаметром 15 см на патрон дрели и делаем щель для него в станине. Диск пилы должен быть защищён металлическим кожухом.

Если предполагается использование плоской фрезы вместо диска, нужно дополнительно сделать прямоугольную щель либо расширить отверстие для пилы.

Из этой «циркулярной» пилы можно соорудить отрезной механизм. Для этого на жёстко фиксированной поверхности устанавливаем поворотный кронштейн, столярное стусло, задающее угол распила, направляющие и приспособления, закрепляющие обрабатываемую деталь.

Совмещаем это с дисковой пилой на станине. По этому же принципу собираются шлифовальный и токарный станки.

Сферы применения станка

Прежде чем вы начнете собирать станок с применением двигателя от стиральной машины, вспомните о правилах техники безопасности. Процесс сборки и дальнейшего применения самодельного станка может быть опасен для вашего здоровья. Будьте благоразумны и осторожны, если не уверены в своих навыках, лучше не беритесь за изготовление самодельного станка.

Итак, где применяется гриндер, зачем он вообще нужен в домашнем хозяйстве? В большинстве своем для хозяйственных надобностей требуется наждак. Кстати наждак из стиральной машины своими руками сделать еще проще, чем гриндер, если вам интересно, почитайте одноименную публикацию, размещенную на нашем сайте. Гриндер, в отличие от наждака, требуется в тех случаях, когда вам нужно быстро и аккуратно зашкурить какую-либо поверхность.

Например, если вы делаете черенок для сельскохозяйственного инвентаря или рейки для пчелиных рамок, вам в финале нужно зашкурить эти детали, чтобы потом не было проблем. Можно сделать эту работу руками, но тогда будет потрачено немало сил и энергии. Гриндер сделает процесс ошкуривания простым и незатейливым.

Достоинства и недостатки

К достоинствам шлифовальных станков следует отнести:

• Качество и скорость обработки.
• Высокая производительность.
• Возможность получить поверхность нужной шероховатости.
• Способность обработки не только самой древесины, но и предварительной шлифовки финишного слоя.

Недостатками являются:

• Выделение большого количества пыли, требующей организации системы пылеудаления.
• Большие количества расходников (абразива) нескольких типоразмеров.
• Сложность в изготовлении и обслуживании (особенно это относится к ленточным установкам).

Учитывая имеющиеся недостатки, перед началом сборки надо определиться, насколько станок необходим. Если он будет использоваться только изредка, тратить время на изготовление нецелесообразно — можно обойтись ручным инструментом.

Делаем токарный станок

Первое, что можно сделать для обустройства своей мастерской, — это токарный станок. Изготовить его своими силами достаточно просто. Работая на таком устройстве, можно обрабатывать деревянные заготовки, превращая их в различные элементы декора.

Главными элементами станка являются подставка с опорами и станина. Подставку и опоры выполняют обычно из бруса или досок, при этом сборка конструкции осуществляется с помощью саморезов, клея или гвоздей.

Передние опоры, к которым крепят некоторые детали для вращения заготовки, закрепляются на станине по следующему алгоритму:

1. Первым делом прикрепляется нижняя часть опоры, к которой привинчивается пара подшипников для скольжения. Это делается следующим образом: берется деревянный брусочек (длина бруска должна быть равна длине планируемых к обработке заготовок), к этому бруску крепятся петли (из металла) и при помощи паяльника к петлям припаивают металлическую трубку (из бронзы, меди или латуни), после чего трубка распиливается, а подшипники, которые получились таким образом, устанавливаются на нижней части опоры и прикрываются деревянной накладкой (она является верхней частью опоры).
2. Далее в подшипники вставляется оправка с одним острым концом. В нее впаивают (или приваривают) иглы. К противоположному торцу (по оси) следует прикрепить шкив. Его соединяют при помощи ремня с валом электродвигателя.
3. После этого следует установить заднюю опору. Она должна иметь возможность для установки практически в любом месте. Чтобы обеспечить это, ее необходимо снабдить направляющей и специальным крепежом (планкой или гайкой).
4. После изготовления опор переходят к изготовлению подставки. Она предназначена для опоры резца и может быть установлена в любую точку. Для этого ее снабжают гайкой, которая позволит перемещать подставку по длине станины.
5. Когда указанные выше работы завершены, все детали соединяют в одно целое, после чего осуществляется первый пуск. Для этого заготовку устанавливают в промежутке от задней оси опоры к оправке. При этом опора должна быть придвинута так, чтобы ее иглы зашли в заготовку. После этого можно подключить электродвигатель к сети и производить обработку заготовки резцом (или его аналогом).

Важным моментом является подбор мощности электродвигателя, которая зависит от массы заготовки. Для небольших заготовок (до 30 см в длину и 10 см в диаметре) подойдут двигатели от электродрели мощностью 30-400 Вт.

Схема конструкции гриндера

Отличие ленточного гриндера от привычных шлифовальных станков состоит в применении для обработки шлифовальной ленты, а не диска. Это позволяет подбирать нужную степень зернистости и обрабатывать значительные площади.

Установленная в натяжной прибор абразивная шина передвигается вращением приводного вала. Шлифовка производится при соприкосновении поверхностей детали и движущейся шины.

Схема гриндера.

Устройство гриндеров не отличается от конструкции стационарных дисковых станков. Основные элементы:

1. Система барабанов. Предназначена для установки шины. Состоит из приводного и нескольких ведомых валов.
2. Станина. Конструкция элемента зависит от назначения для определённого типа обрабатываемого материала. Для древесины применяется облегчённая станина, для металлических – более мощная.
3. Натяжная система. Используется для поддержания шины в постоянно натянутом положении.
4. Электрический блок из электродвигателя и управляющего узла. Как дополнительный элемент включается узел повышения/снижения оборотов на базе ременной передачи.

Как склеить ленту для гриндера.

Ленты обойдутся значительно дешевле, если покупать наждачную бумагу и склеивать ее в необходимую длину..

Существует два основных способа склейки с небольшими вариациями:

1) Склейка внахлест.

2) Склейка встык.

Лента для гриндера склеенная внахлест.

Лента для гриндера склеенная встык.

Явным достоинством склеивания внахлест является то, что лента очень хорошо склеивается и вероятность ее разрыва в месте склейки минимальная. А недостатком является то, что она в процессе работы “бьет” на месте стыка. Причем существует определенная закономерность, чем крупнее абразивное зерно, тем меньше чувствуется стык.

При склейке встык все получается, наоборот. Биение в месте склейки практически отсутствует, но качество соединения хуже и вероятность разрыва выше.

Склейка ленты внахлест.

Чтобы склеить таким способом, необходимо убрать абразив с ленты в месте склейки. Здесь есть два варианта. Можно убрать абразивное зерно только на одном конце или на двух концах ленты.

Если убрать, с одной стороны, то лентаполучиться с цельным абразивным зерном на всей длине, но будет заметное биениепри работе.

Если убрать с двух сторон, то биение значительно снижается, можно сказать, что его практически не будет, но на самой ленте образуется участок без абразива. Это плохо тем, что в этом месте будет повышенный износ основы ленты. Поэтому такой вид склейки применяет при обработке мягких материалов, например древесины.

Склеивание следует производить под углом. Такая склейка увеличивает длину склеенного шва, что повышает прочность места склейки и уменьшает вероятность задира края ленты. Угол может быть произвольным от 30 до 45 градусов.

Сначала необходимо распустить наждачную бумагу.

Размечаем абразивную бумагу.

Делаем надрезы ножом по разметке.

Рвем бумагу по ранее сделанным надрезам на ленты.

Размечаем по шаблону.

Отрезаем край под углом.

Размечаем место, где будем удалять абразив.

Сгибаем ленту по ранее сделанной разметке.

Соскабливаем часть абразива ножом со сгиба ленты.

Удалить абразивное зерно можно двумя способами.

Способ №1.

Удаляем абразивное зерно с помощью ножа.

Способ №2.

Промазываем клеем абразивное зерно.

Клей следует использовать столярный ПВА класса Д3. Например клей марки Kleiberit. Обычный ПВА клей не подойдет.

Приклеиваем абразивную ленту к деревянной доске и прогреваем место склейки утюгом.

Отрываем ленту от доски. Абразивное зерно должно остаться приклеенным на доску.

Удаляем ножом остатки абразива.

Для склеивания абразивной ленты можно применить клей ПВА класса Д3, например клей марки Kleiberit, клей момент или обычный сапожный клей

Обращаю внимание, что обычный клей ПВА не подойдет

Склеиваем с помощью клея ПВА внахлест.

Чтобы ускорить высыхание клея ПВА, прогреваем утюгом место склейки.

Вариант склеивания внахлест с помощью клея «Момент».

Шов, склеенный «Моментом», простукиваем молотком для увеличения прочности соединения.

Если склеивание производится с использование клея момента, то для повышения качества склеенного шва следует его простучать молотком.

Совет

Чтобы лента склеилась ровно желательно использовать шаблон для склейки как показано на фото выше.

Склейка ленты встык.

Чтобы склеить абразивную ленту встык,необходимо отрезать ее под углом, состыковать и склеить через дополнительнуюпрокладку.

В качестве прокладки можно использовать ткань для печати шелкографии. Правильное ее название шелкотрафаретная ткань. Также можно использовать шелк, батист или ткань от старого зонта.

Подсказка

В продаже имеются специальная тесьма для склеивания абразивных лент. Найти её можно по запросу “тесьма для бесшовной склейки абразивных лент на гриндер”.

Важно понимать, что при таком способе склеивания абразивной ленты она будет держаться только на этой ткани. Поэтому для исключения травмирования во время её возможного разрыва, следует работать на гриндере в плотной одежде с рукавами и в защитных очках

Промазываем клеем «Момент» края.

Приклеиваем ткань.

Простукиваем шов молотком.

При склеивании с помощьюклея момента следуют место стыка простучать молотком для улучшения качестваклееного шва.

Устройство ленточного станка

Перед тем как сделать ленточный шлифовальный станок, требуется разобраться с его устройством. Конструкция у него достаточно простая. Электродвигатель передаёт усилие на главный шкив с помощью ремня. Тот, в свою очередь, приводит в движение шлифовальную поверхность. Ещё одни шкив закрепляется на подшипнике. Третий шкив играет роль натяжного ролика и вращается на рычаге. Сам рычаг с помощью пружины закрепляется на раме. Станок можно модернизировать дополнительными приспособлениями для расширения функционала.

Определение типа привода

Перед изготовлением станка необходимо определиться с помощью чего будет вращаться главный шкив:

1. Его приводит в движение электродвигатель.
2. Основной шкив двигается с помощью дополнительного, которые совместно связаны ремнём.

Профессионалы в области металлообработки советуют использовать ременной механизм. В отличие от прямой передачи нагрузки на основной шкив, дополнительные элементы более безопасны и уберегут конструкцию от разрушения при возникновении проблем.

Изготовление рамы и ее установка

При изготовлении опорной конструкции часто используются металлические уголки. Их размер зависит от длины шлифовальной ленты. Уголки популярны благодаря простоте работы с ними. Если речь касается скручивания, уголки не выдерживают даже простых нагрузок. Для усиления рамы используются дополнительные перемычки.

Главный ролик

Одной из основных деталей станка является главный ролик. На него передаётся крутящий момент от электродвигателя. Для крепления используется подшипник.

Как сделать приспособление для заточки

Вначале требуется подготовить все необходимое оборудование для сборки, а потом приступать к монтажу.

Подготовительный этап

Мне потребовалось найти расходные материалы и собрать не сложный инструмент.

Необходимые материалы

Заточную тележку я делал из деревянного бруска и двух отрезков ламината. Колесами послужила пара одинаковых по размерам подшипников. Их внутренний диаметр оказался немного меньше толщины выбранной древесины.

Крепежными деталями выбрал два шурупа с потайными головками и пару шестисантиметровых шпилек диаметром 4 мм с готовыми фигурными гайками. Можно использовать и более толстые конструкции.

Инструменты

Обыкновенная электрическая дрель нужна для высверливания нескольких отверстий. Кроме нее потребуется:

• рулетка, линейка или штангенциркуль;
• карандаш для разметки;
• острый нож для работ по дереву;
• ножовка;
• стамеска;
• молоток;
• нож от рубанка.

Процесс изготовления

Создание корпуса тележки

На куске ламината провел карандашом осевую линию. На ней разметил две точки по ширине чуть большей чем у ножа рубанка.

Дрелью высверлил отверстия под шпильки 4 мм. Затем наложил этот ламинат на второй и, используя первый элемент как шаблон, просверлил его таким же образом.

Получились две заготовки для крепления ножа рубанка с отверстиями, расположенными чуть больше его ширины.

Теперь надо перенести этот размер на корпус будущей заточной тележки. Для этого заготовленный брусок разместил в вертикальном положении и тем же сверлом выполнил скозное отверстие, отступив от его края на расстояние, чуть большее ширины колеса подшипника (фото 1).

Выполнять такую работу удобно на сверлильном станке. Поскольку он от меня находился далеко, то пришлось воспользоваться простой дрелью.

Вставил шпильку в просверленное отверстие и надел на нее заготовку из ламината (фото 2).

Она послужила разметкой для высверливания второго вертикального отверстия (фото 3 и4). При этом проявились недостатки работы без сверлильного станка: отклонение сверла с обратной стороны от вертикальной линии. Картина не приятная, но вполне допустимая.

Чтобы головки шпилек и гайки крепления спрятались в бруске пришлось выполнять неглубокую зенковку более толстым сверлом.

Затем в подготовленные отверстия вставил шпильки (фото 1) и навернул на них с обратной стороны гайки.

После плотного завинчивания гаек головки шпилек (фото 2) и сами гайки (фото 3) спрятались заподлицо внутри древесины.

На этот брусок с помощью шурупов закрепил нижнюю пластину ламината. Ее пришлось просверливать (фото 1, 2) и зенковать (фото3,4) прямо на деревянном бруске.

В подготовленные отверстия завинтил отверткой шурупы заподлицо с верхней поверхностью пластины.

На этом фото виден еще один дефект сверления, допущенный при неосторожной зенковке: справа от второго винта образовалось сплошное отверстие большого диаметра в ламинате. Причина: случайное надавливание на корпус дрели при работе

Поэтому пришлось переделывать эту операцию. Учтите мою ошибку и сверлите аккуратно.

Излишнюю часть древесины бруска просто обрезал ножовкой.

На подготовленный корпус тележки осталось закрепить подшипники.

Монтаж колес

В бруске карандашом разметил линии для установки подшипников.

За базовые размеры была принята ширина пластины ламината (фото 1) и вариант нижнего расположения колес (фото 2). Для этого воспользовался отрезком бруска. Напомню, что его толщина чуть больше диаметра внутренней обоймы подшипника.

Осталось немного поработать ножовкой.

А также воспользоваться стамеской с молотком.

В результате получилась заготовка корпуса, на которую осталось закрепить колеса.

Для этого провел карандашом осевую линию для центров подшипников, а с торцов так же сделал соответствующую разметку.

С ее помощью ножом придал прямоугольным выступам форму цилиндра.

Подправил срезы рашпилем.

Установил на них подшипники.

Смазал их плоскость крепления для последующей прочности клеем и забил молотком до полного прилегания.

Установил сверху вторую фиксирующую пластину из ламината. Вставил между ними полотно рубанка и закрепил его под определенным углом к поверхности основания крепежными гайками. Получилась самодельная заточная тележка.

Что можно сделать для гаража

Часто, гараж становится не только местом для хранения машины, но и для множества необходимых инструментов, а иногда и мастерской одновременно. Поэтому здесь необходимо иметь:

1. Инструменты для ремонта машины.
2. Вместительные стеллажи для их размещения.
3. Гаражный верстак.
4. Крючки.
5. Полки или кронштейны для шин.
6. Светильники и обогреватели.

Эти приспособления нетрудно собрать собственными руками. Организация гаражного пространства должна быть хорошо продумана. Всё должно размещаться удобно и не занимать много места. Подумайте, нужен ли вам верстак и где его поставить, каких размеров он будет и в каких местах разместить стеллажи и полки.

Верстак будет нужен, если вы сами ремонтируете свой автомобиль. Обычно, все инструменты располагаются на полках и стеллажах рядом с верстаком. Запасные шины хранят либо на специальном стеллаже, либо вешают на кронштейны по стенам.

На отдельном стеллаже разместите все горюче-смазочные материалы. Чаще всего возникают некоторые трудности с хранением мелких деталей: шурупов, гаек и тому подобного. Можно взять для этого небольшие стеклянные банки с завинчивающимися крышками.

Прикрутите крышку к полке снизу, рассортируйте все мелочи по отдельным банкам. Так можно и место сэкономить и порядок навести, да и поиски нужного шурупа, сверла или гайки теперь будут сведены к минимуму.

Для этих целей можно выбрать другой вариант. Вам потребуется магнитная лента, небольшие прозрачные пластиковые контейнеры с прочными крышками и металлические плоские шайбы. Магнитную ленту закрепляете вертикально в нужном вам месте.

Ко дну контейнеров прикрепляете металлические шайбы. Сортируете весь мелкий крепёж по готовым контейнерам и вешаете их на магнитную полосу.

Для ремонта вам также понадобится смотровая яма. А если нет возможности её оборудовать, то можно соорудить две эстакады для подъёма передней или задней, или боковой части авто. Это вполне позволит полноценно выполнять все ремонтные операции. Эстакады выполняются из бруса и прочных досок или из металла по возможности.

Ну и, в конце концов, для гаража очень важно хорошее освещение. Оно может быть общим и как дополнение переносные и локальные светильники

И позаботьтесь о том, чтобы в гараже была не одна розетка. Если вы сами будете заниматься ремонтом машины, то нужно подумать и о вентиляции помещения.

Видео: 29 самоделок для гаража

В последнее время широкое распространения получили самодельные приспособления и инструменты. Мастера достаточно часто изготавливают их для собственных нужд своими руками. Это связано с тем, что некоторые нужные для работы инструменты и станки не выпускаются промышленно (или выпускаются небольшими партиями), некоторые имеют заоблачную стоимость, а некоторые просто неудобны в работе конкретному мастеру.

Самодельные инструменты и приспособления решают множество задач или их конструируют под одну конкретную задачу.

Самодельные инструменты и приспособления способны решать множество различных задач или их конструируют под одну конкретную задачу (устройства узкой специализации). Самодельный инструмент своими руками позволит упростить работы в мастерской.

Сани для перемещения снега

А тем временем наступила зима. Потребовалось перемещать с места на место большие массы снега. Пришлось для этого смастерить из подручных материалов простейшие санки. Размер 140 на 80 см., но можно было сделать и больше, так как для перемещения полных снега саней требуется не слишком большое усилие. Недостатки у них — при наполнении снегом часть его высыпается вокруг боковых сторон. Возможно, стоило сделать сани шириной, например, 120 см., на трёх полозьях. Также при разгрузке санок нога иногда запутывается в лямках. Зато санки можно таскать с двух сторон. В месте, за которое вы тащите санки, лучше использовать не верёвку, а плоскую стропу, так как верёвка маленького диаметра быстро «ест» рукавицы. Поверхность саней лучше сделать из цельного листа, чтобы при разгрузке лопата не натыкалась на швы.

Вид снизу. Полозья обил листовым железом.

Правила заточки клинка

Есть несколько тонкостей, которые важны при затачивании ножей:

• начинать обработку лезвия рекомендуется с основания ножа, с самой тупой его части;
• кромку лезвия советуют закрасить маркером в любой цвет, чтобы при заточке не выступать за пределы рабочей области;
• острый край должен располагаться перпендикулярно по отношению к точильному камню;
• бытовые ножи затачивают под углом 20-25º;
• правильными должны быть и движения: точить надо плавно и равномерно, без особого нажима;
• в завершение лезвие можно несколько раз провести по ленточному ремню, натертому пастой гои.

Схема угла заточки ножа.

Выбираем ленту

Станок с лентой универсальнее с точки зрения функциональности: он делает все, что дисковые модели, плюс еще много чего. Сразу заметим, что вариантов самодеятельных моделей ленточных шлифовальных станков великое множество.

Дело в том, что природа данного станка очень пластичная, позволяющая использовать самые разные подручные материалы, вплоть до находок на свалках металлолома.

Главное – знать и придерживаться трех правил:

1. Абразивная сторона ленты должны быть настроена очень четко, чтобы ее касалась только заготовка, которая шлифуется.
2. Лента должны быть равномерное натянута в любой момент времени и вне зависимости от вида работ.
3. Скорость движения станка должна быть разной и должна зависеть только от одного: вида детали и характера шлифовки.

Особенности самодельных приспособлений и оборудования

Рассказывать о том, какое оборудование для своей мастерской можно сделать собственноручно можно долго. Но у каждого свои потребности и возможности. Кроме самодельных приспособлений, должны быть места для хранения инструмента, а также верстак.

Подходить к изготовлению верстака следует серьёзно. Нужно продумать, что будет к нему крепиться, где он будет стоять, из каких материалов его соорудить. Можно столешницу сделать из металла, можно деревянную.

Можно сразу прикрепить циркулярный станок, например, или электролобзик, разного рода тиски, фиксаторы и так далее. Всё зависит от вашей задумки и потребности в том или ином оборудовании. Но верстак должен быть нужной удобной высоты, устойчивым и хорошо сделанным.

Также в рабочем помещении очень пригодятся разного рода шкафчики, пеналы для размещения и хранения имеющегося инструмента, которые можно собрать своими руками. Можно оборудовать отдельные места для хранения крупного инструмента и отдельно для мелкого, например, отдельный открытый шкаф для свёрл.

От того как вы организуете рабочее пространство, зависит удобство работы, то насколько быстро вы сможете найти необходимый инструмент или деталь и, в конце концов, ваше комфортное самочувствие.

Полезные вещи для кухни

8. Держатель для разделочных досок и противней.

Такой держатель из нержавейки легко крепится к дверце шкафчика. Его крючки содержат небольшие подушечки, чтобы не поцарапать мебель.

9. Органайзер для сковородок разного размера.

Такое изобретение не только позволит аккуратно хранить все сковородки в одном месте, но и сохранит вам много свободного места. Его также можно использовать в качестве держателя крышек от сковородок и кастрюль.

Органайзер можно поставить как вертикально, так и горизонтально. Для большей устойчивости его можно прикрепить винтами к подходящей поверхности.

10. Органайзер для крышек.

Для удобства хранения крышек разного размера подойдет именно такой органайзер. Его можно привинтить к стене или мебели (дверце шкафчика, например).

Станок для сверления

Часто автолюбителям требуется сверлить различные детали, однако точно сделать это в условиях гаража не представляется возможным. С этой целью рекомендуется изготовить специальный сверлильный станок, который позволит делать отверстия строго в указанных точках с высокой точностью.

Изготовить такой станок достаточно просто. При этом в качестве механизма для сверления можно использовать обычную электродрель, слегка модифицированную. Чтобы ее модифицировать, следует зажать кнопку пуска на самой дрели в положении «пуск», а в цепь питания включить кнопку-выключатель или тумблер (при этом следует помнить, что контакты такого выключателя должны быть рассчитаны на 220 В).

Для изготовления станка помимо модифицированной дрели потребуется: домкрат, стальные хомуты, деревянные бруски для подкладок, рабочая поверхность (стол), болты, основание для конструкции (металлическая плита), провод для подключения.

Изготовление станка достаточно простое. Для этого дрель неподвижно фиксируют к домкрату (его верхней части) стальными хомутиками, при этом необходимо подложить бруски-подкладки между дрелью и хомутом, чтобы не повредить корпус дрели и обеспечить вентиляцию. Далее на стол монтируют металлическую плиту, которая будет являться основанием. Основание фиксируется болтами по месту, при этом оно должно быть в форме буквы «П» для фиксации с пяты домкрата.

Домкрат фиксируют к основанию при помощи болта не меньше, чем М8. Домкрат должен быть зафиксирован на поверхности неподвижно — для этого пяту следует закрепить к поверхности стола (или основания) еще в минимум одной точке.

В качестве рабочих зажимов можно использовать струбцины или тиски. Рабочее основание можно снабдить двумя линейками, которые существенно упростят разметку детали.

При этом расположение линеек должно быть аналогично оси абсцисс и ординат.

После чего на нее наносят разметку (или разметка может быть нанесена заранее), далее запускают дрель с уже установленным сверлом. Потом домкрат с работающей дрелью аккуратно опускают на заготовку.