Тележка своими руками: схемы, чертежи, фото, популярные варианты конструкций. инструкция сборки тележки для сада и огорода

Что представляет собой прицеп к мотоблоку

Прицепное устройство к мотоблоку состоит из:

• кузова;
• колес;
• крыльев;
• сиденья;
• дышла;
• тормозов.

Способность кузова выдержать тот или иной груз зависит от качества сборки. Тележка должна быть изготовлена из прочного материала, способного выдержать тяжесть груза и любые погодные условия. Кроме этого, желательно, чтобы она имела откидные борта для удобства погрузки и разгрузки. Габариты должны быть вместительными и соответствовать мощности мотоблока.

На тележках используют колеса: автомобильные, от мотоцикла и т. п. Главное, чтобы тележка для мотоблока выдерживала большие нагрузки.

Крылья есть и на автомобилях. Служат защитой от попадания камней и грязи от колес.

Все современные прицепы оснащены сиденьями. Некоторые мастера сооружают под ними ящик для хранения необходимых вещей.

Дышло — это крепление в виде треугольника, соединяющее прицеп с мотоблоком.

Тормоза позволят улучшить процесс транспортировки грузов.

Прицепное оборудование для мотоблоков можно приобрести у производителей сельскохозяйственной техники, а можно изготовить самодельный прицеп к мотоблоку. Рассмотрим оба варианта.

На рынке существуют много готовых моделей для мотокультиваторов. Они имеют разные размеры, весовую категорию, грузоподъемность и стоимость. Их плюс состоит в том, что их собирают профессиональные механики по заранее разработанным схемам. Вы на это не тратите ни сил, ни времени. Минусы заключаются, во-первых, в поиске добросовестного производителя, отпускающего качественный товар, а во-вторых, добротный продукт стоит недешево.

Мотоблок выполняет роль лошадиной упряжки. Он выступает в роли привода, подсоединенного дышлом к прицепу. Для этой цели подойдут такие марки мотоблоков как: Патриот, Урал, Кайман 320, Форза, Кроссер, Прораб, Викинг, Техас.

Можно изготовить прицеп для мотоблока Нева, сделанного из прочного металла. Грузоподъемность кузова 500 кг. На тележке есть тормозной привод, что облегчает вождение. На просторах интернета можно встретить очень много чертежей прицепов к мотоблоку Нева. У них удачная конструкция с минимальными расходными материалами.

Среди готовых моделей можно встретить устройство с функцией самосвала. Конструкция в принципе такая же, как и на обычной тележке, но с модификацией, позволяющей совершать разгрузку благодаря откидыванию ящика. Хотя такая модель и стоит дороже, но в хозяйстве она необходима.

Изготовление и сборка тележки часто производится самими хозяевами мотоблоков. Самоделок очень много, но собрать их можно по одному принципу — ходовой части на колесах, бортов и оси, чтобы соединить прицеп с мотоблоком.

Монтаж одноколесной деревянной тележки

Данный вид садового транспорта является самым простым в изготовлении. Лучше всего для монтажа такого оборудования подойдет дерево, поскольку этот материал легко поддается обработке.

Если технику планируется эксплуатировать для перевозки грузов небольшого формата, то для начала следует приступить к конструированию монтажной рамы, а затем к нижней части этой конструкции присоединить колесо из дерева.

Платформу, предназначенную непосредственно для погрузки необходимых материалов, можно выполнить из брусков, длина которых составляет около 120 см. Надежное соединение обеих частей конструкции выполняется посредством саморезов.

Ответ на вопрос о том, как усилить несущую способность одноколесной тележки, прост: в качестве основного материала для изготовления можно использовать не дерево, металлический лист толщиной в 2 мм. В этом случае минимального набора инструментов будет уже недостаточно. Для такой работы понадобится аппарат для сварки, а также приспособление, предназначенное для резки металла.

Работу нужно начинать со сборки грузовой платформы, а далее требуется приварить к ней ручки и ходовой элемент, которым может выступить колесо от велосипеда или мотоцикла.

Это важно! С функциями кузова прекрасно справится обычная железная бочка, разрезанная пополам

Тележка для дачи двухколесная: обзор лучших моделей

Беламос

Тачка BELAMOS

Тачка садовая одноколесная

Стальной оцинкованный кузов. Вместимость — 85 литров, грузоподъемность — до 80 кг.

Достоинства:

колеса — пневматика, большие, способные преодолеть ландшафт разного уровня;

расстояние между колесами 0.5 метра, маневрирует легко.

Сибртех

Легкая тачка. Хорошая маневренность.

Достоинства:

• кузов из оцинкованной стали, закругленные борта, что безопасно;
• хорошая проходимость и устойчивость;
• грузоподъемность — 90 кг, вместимость — 65 л.

Тачка Сибртех

Грин да

Создана специально для садовых работ.

Достоинства:

• кузов стальной оцинкованный, нагрузка — до 120 кг;
• маневренна.

Тачка садовая САД-2

Специально создана для садовых работ.

Достоинства:

повышенная устойчивость на разных поверхностях;

• колеса все с подшипниками, диаметр — на выбор;
• кузов оцинкован;
• рама окрашена порошковой, ударопрочной краской.

Работа на садовом участке хоть и проходит на свежем воздухе, но это достаточно нелегкий труд. Что-то сделать без тачки для дачи двухколесной на своем участке проблематично и вредно. Чтобы увеличить свою работоспособность, не стоит экономить на таком хорошем приспособлении, лекарства в конечном итоге окажутся дороже.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Как сделать своими руками строительную тачку, сборник идей: от самых простых, до самосвальной тележки и механизированной тачки с электромотором.

Строительная тачка – незаменимая вещь в хозяйстве. На ней возят песок, землю, щебень, удобрения. В тачке можно замесить кладочный раствор. Без тачки не обойтись при бетонировании. Итак, если вам нужна тачка для строительства дома, то её надо купить. Не спешите! Иногда, выгоднее сделать тачку своими руками. Предлагаем вам 9 лучших вариантов самоделок, которые изготовили пользователи FORUMHOUSE.

• Самодельная садовая тачка с колесом от вертолёта
• Строительная тачка из металлолома
• Чертежи самодельной строительной тачки
• Как сделать самодельное колесо для строительной тачки
• Прицеп-строительная тачка для велосипеда
• Четырёхколёсная тележка-самосвал
• Строительная тачка с электромотором
• Выгодно ли мастерить самодельную строительную тачку

Варианты исполнения

Проще всего сделать четырёхколёсную тележку с горизонтальным расположением баллона. Основным недостатком такой конструкции является большой размер по длине, что затрудняет маневрирование в маленьких помещениях. Укладывать и снимать баллон одному человеку неудобно.

Поэтому тележки под полуавтомат с вертикальным расположением баллона более популярны. Обычно у них имеется полка над сварочным аппаратом, на которой лежат инструменты. При замене двух поворотных колёс одним управляться с тележкой будет легче, но ухудшится устойчивость.

Двухколёсные конструкции, сделанные по принципу тачки, компактные, маневренные, для их изготовления требуется минимум материалов. Площадка под ёмкость для газа, расположенная на земле, является дополнительной точкой опоры. С установкой на неё баллона справится один человек методом кантования.

Применение

Ручные тележки для склада могут быть различными: например, достаточно часто применяется тележка-чан, которая представляет собой вместительную емкость на колесах. Размеры емкости могут быть от 100 до 800 литров.

Чаще всего такие тележки используют для перемещения сыпучих грузов или товаров, которые могут разливаться, например, молока в мягкой упаковке. Тележка имеет мягкие каучуковые колеса с прочной ступицей, которая выдерживает превышающие заявленные в паспорте нагрузки.

Металлический корпус, как правило, оцинкован и не подвержен коррозии. Тележка-чан может передвигаться по любым поверхностям. Ее колеса устроены таким образом, что двигать загруженную тележку несложно, и можно толкать ее в любую сторону.

Тележки этого типа достаточно маневренные и могут разворачиваться на месте, а благодаря глубокому чану устройство имеет небольшие габариты, но вмещает в себя большое количество груза. Чаще всего данный тип используется на строительных площадках или на производствах.

Можно встретить и складные тележки. Такие устройства популярны на складах и в небольшие магазинах, так как они не занимают много места при хранении. Отличается этот тип устройств тем, что имеет складную платформу, на которую крепится груз. В сложенном виде тележка становится практически плоской, что значительно облегчает ее хранение в небольшом помещении.

Несмотря на небольшие размеры, на такой тележке можно перевозить грузы массой до одной тонны. Работник склада сможет переместить такую тележку в узком коридоре, не затратив при этом больших усилий.

Данный вид спецтехники часто заменяет неповоротливые погрузчики, так как имеет большую маневренность, может выдержать серьезную нагрузку и не требует никакого топлива для движения.

Некоторые модели тележек оснащены механизмом, который способен поднимать погруженный на площадку устройства груз на полтора метра. Высота подъема регулируется вручную. Такие тележки удобны, если склад оснащен полками, и товар необходимо поднять на определенную высоту. Привод механизма подъема механический и приводится в действие вручную.

Другой вид складских тележек рассчитан на использование в кузове автомобиля. Тележку закатывают в грузовик по трапу, товар сразу же помещается на площадку устройства, после чего транспортируется на склад. Такой способ разгрузки экономит время и облегчает работу грузчиков. Существуют гидравлические (см. тут) и самоходные модели.

Для лучшего перемещения ручных тележек по складу рекомендуется устроить гладкий пол, однако существуют модели, рассчитанные на использование по бетонированному или асфальтированному покрытию.

Такие тележки оснащены колесами, в которых роликовый подшипник, а сами колеса небольшие. Для торгового зала лучше использовать тележки с колесами большего диаметра на шариковых подшипниках.

Для складов с агрессивными веществами и пищевых складов, оснащенных рельсовыми путями, рекомендуется использование тележек с колесами из металла. Такие разновидности ограничены в движении рельсовым путем, но способны прослужить намного дольше обычных моделей и выдерживают повышенную нагрузку.

Тележка для перевозки грузов двухколесная складная рассчитана на перевозку тяжелых, но небольших по размеру грузов: это могут быть ящики с инструментами, запчасти для автомобилей и прочие некрупные, но тяжелые предметы. Такие тележки складываются, поэтому их удобно хранить в небольшом помещении.

Так как механизмы выполнены из сплава алюминия, они имеют небольшой вес, что облегчает работу с ними. Несмотря на внешнюю хрупкость, тележки обладают высокой прочностью. Материал не гнется и не ломается, а также не подвержен коррозии.

Многие модели тележек для склада имеют шаровую подвеску, что обеспечивает плавный ход нагруженной тележки и высокую маневренность. На таких тележках можно перевозить различные товары и строительные материалы.

Сделать самому или приобрести

Самый первый вопрос, который следует задать в нашей ситуации – стоит ли «изобретать велосипед»? Может лучше купить уже готовый инструмент?

Для начала зайдите в первый строительный интернет магазин, который выдаст вам поиск Google и посмотрите цены. В розницу, разумеется покупать дороже, чем делать ее самому, но не настолько, чтобы полностью отбрасывать такой вариант.

Сравнив цены и оценив свои собственные силы, которые потратятся на изготовление собственной тачки можно прийти к определенному выводу – своя тележка выйдет недорого, если вам не нужно покупать материал для изготовления, а у вас в хозяйстве все есть, и вы задаетесь единственным вопросом как собрать ее из того что есть. В противном случае проведение работ будет невыгодным.

Однако, если вы в душе рукодельник и получаете удовлетворение от такого рода ручной деятельности, то почему бы не попробовать.

Строительная тачка из металлолома

Наличие халявного металла – один из критериев рентабельности изготовления самодельной строительной тачки. В ход идёт всё, что попалось под руку. Посмотрите фотоподборку самоделок пользователей FORUMHOUSE.

Realsystem

Я смастерил тачку из готового ковша, частей от стульев и уголков. Колесо купил за 600 рублей. Варил сам.

Строительную тачку осталось только покрасить.

Prince

А вот моя тачка. Все материалы подобраны на свалке. От себя диски, электроды, время и желание.

Та же тачка после замены колёс на новые.

Эта же самоделка спустя 6 лет. Кузов без изменений, а колеса снова заменили на новые.

igr5591

Я не нашел приличную строительную тачку среди заводских моделей. Засучил рукава и сделал. Тачка работает и не ломается, как и все самоделки.

Особенности двухколесной конструкции

Площадка, поддерживающая баллон снизу, сделана таким образом, что превращается в подставку и опору для всей конструкции, когда баллон ставят вертикально. Она же выполняет роль надежного тормоза.

Двухколесная тележка для перевозки полуавтомата имеет два положения-

• рабочее, когда основание стоит на земле;
• транспортное, когда баллон наклонен, основание отрывается от земли, конструкция может катиться на колесах.

Чертеж рамы двухколесной конструкции. На раму в удобном месте навешивается кронштейн для крепления полуавтомата

Кронштейн для полуавтомата приваривается к ручке. Поскольку при транспортировке тележка наклоняется на угол до 45 о , аппарат крепят к кронштейну ремнями

К ручке приваривают дополнительные кронштейны для ящиков с инструментом и оборудованием, подвесы для смотанных проводов и другие детали.

Виды прицепов

Перед началом работы стоит учесть, что размеры будущей конструкции напрямую будут зависеть от мощности самого мотоблока. Условно все прицепные устройства делят на 3 группы:

1. Легкие одноосные тележки (больше подходят для мотоблоков, имеющих мощность в пределах 5 л.с.), с размерами 1 на 1 м или чуть больше, выдерживающие до 300 кг веса.
2. Прицепы средней грузоподъемности (выбираются для мотоблоков с мощностями от 5 до 10 л.с.). Здесь уже можно предусмотреть размеры до 1 м на 1,5 м, ведь они будут выдерживать грузы до 500 кг.
3. Тяжелые прицепы, совмещаемые с более сильными агрегатами. Они чаще всего бывают с двумя осями (т.е., на четырех колесах), да и размеры соответственно можно выбирать в пределах 1,2 на 2 м.

После того, как выбраны размеры прицепа для мотоблока, стоит задуматься об используемых материалах и базовых узлах будущего детища.

Создание человечков из фитингов и труб

Одним из популярных подарков для мужчин в последнее время стали так называемые человечки-наливайки (или человечки-диспенсеры) из фитингов и сантехнических труб. Иногда увидеть нечто похожее, например, человечков-ламп в стиле стимпанк, можно во всяких лофт-заведениях и барах. В этой идее особо удивителен процесс превращения: когда несколько довольно бюджетных материалов вдруг превращаются в уникальный подарок, который может стоить 5-7 тысяч рублей, а то и больше 10. Погуглив тему, вы увидите, что подобные подарки дарят представителям совершенно разных профессий. На рынке уже встречаются диспенсеры-футболисты с мячами и диспенсеры официанты с подносами, диспенсеры-пограничники с пограничными столбами и диспенсеры-гаишники с жезлами ДПС. Если в вашем городе или населенном пункте такой идеи еще нет, то, возможно, настала ваша очередь ее реализовать.

Самодельная тележка для сварочного полуавтомата

Упрощенная конструкция из подручных материалов позволит перевозить по мастерской сварочный полуавтомат, а на полке второго яруса разместить инструмент и все мелочи, которые могут понадобиться сварщику. С торца предусмотрено крепление для пятилитрового баллона, газовых шлангов и сварочных проводов.

Собранная своими руками тележка не имеет промышленного лоска готовых изделий, но полностью функциональна и позволяет организовать передвижное рабочее место сварщика «со всеми удобствами».

Из материалов понадобится:

• профиль стальной 20*20, обрезки по 1 м, — 6 шт.;
• сетка металлическая просечная – 0, 5 м 2 ;
• каркас старого металлического стула;
• колеса литые диаметром 8-15 см -2 шт.

Последовательность работ следующая:

• разрезать каркас стула, подготовить: 2 U-образные ножки, две L- образные половинки от спинки;
• сварить прямоугольный каркас для основания из металлического профиля;
• приварить ножки друг к другу под прямым углом;
• приварить L- образные элементы,
• приварить сетку к каркасу;
• усилить конструкцию укосами;
• приварить снизу площадку под баллон;
• приварить или зафиксировать на болтах площадки крепления колес.

Все сварочные швы необходимо зачистить и обезжирить, а поверхность тележки покрасить порошковой эмалью

Разновидности тележек

По числу колёс все колёсные средства делятся на приспособления:

1. С одним колесом (тачки). Чтобы данное устройство нормально передвигалась, будет довольно неширокой тропинки. Для освобождения от груза надо надавить на продольные рукояти и накренить её в бок. Плюсы – манёвренность и надёжность. Минусы – сложность перемещения тяжёлых грузов, необходимость приложения значительных усилий, чтобы удержать равновесие. Кроме того, практически не возможно передвигать тачку по мягкому грунту.
2. С двумя – четырьмя колёсами. Такие тележки выглядят более солидно. Плюсы – устойчивость, универсальность. Минус – для передвижения необходимы широкие дорожки.

Тележки могут изготавливаться из самых разных материалов. Чаще всего применяют дерево и металл. Причём тачки обычно делают деревянными, а двух — и четырёхколёсные приспособления – металлическими.

Отличаться тележки могут и по конструкционному решению. Разные модели оборудуются по-разному. В качестве дополнительных элементов могут выступать съёмные держатели, ящики, крепежи. После модификации приспособление можно использовать для транспортировки мелких предметов.

Рекомендации по изготовлению

Перед выполнением задачи и в ходе изготовления следует учитывать следующие рекомендации:

1. Перед тем как приступить к работе с материалами, необходимо создать чертеж с собственными размерами и учетом особенностей конкретной конструкции.

Также заранее нужно обдумать объем кузова, исходя из планируемых перевозок.
Листовую сталь следует окантовывать по верхнему краю, чтобы предотвратить случайные порезы.
Профильную трубу в раме оставляют сквозной для предотвращения застоя воды. Либо заваривают наглухо.
Важно точно рассчитать положение оси колес, чтобы равномерно распределить нагрузку.
На края ручек желательно надеть резину.
На задней части тачки создается упор.

Материалы и инструменты для самостоятельного изготовления

Своими руками смастерить подъемник можно только опираясь на чертежи и владея необходимым инструментом, а также умением им пользоваться. Профессионалы советуют делать механический привод устройства. Это облегчит управление подъемником. Правильно сконструированная тележка для перевозки ульев поднимает и опускает кладь с точностью до 1 см. Вес груза при правильном выполнении практически не ощущается, ручка испытывает на себе давление около 1 кг.

Для работы понадобится:

• профильные квадратные трубы 4 x 2; 3 x 2; 2,5 x 2,5 см;
• болты М6, М8, гайки;
• колеса;
• трос;
• катушка для наматывания троса;
• ролики с подшипниками;
• ручки с резиновым покрытием;
• пружины для натяжения;
• рулетка;
• сварочный аппарат.

Изготовления апилифта своими руками

Не каждый пчеловод может позволить себе приобрести такое устройство, тем более стоит оно не дешево. Поэтому решает сделать подъемник своими руками. Это не легкое задание обязательно нужно использовать чертежи. Предварительно необходимо подготовить такой материал для апилифта:

1. Пасечная тележка требует конструкцию с металла.
2. Чтобы ее скрепить, нужен сварочный аппарат.
3. Элементы для крепления – разные гайки, болт, шуруп.
4. Дополнительно нужно будет воспользоваться колесами, пружинами, подшипниками, тросом. Это все главные составляющие апилифта.

Технология изготовления апилифта своими руками

1. Взять профильные трубы, с них вырезать рамы, которые будут являться боковыми стойками.
2. На внешней стороне должен быть 20 мм пропил, с помощью которой будет двигаться ось подшипника.
3. Взять шуроповерт и сверху приделать болты, они обеспечат крепление подшипника к оси.
4. Нужно приделать ручки, которые имеют резиновые накладки к стойкам, устройство будет напоминать садовую тележку.

В таблице можно ознакомиться с основными деталями устройства.

Конструктивный элемент	Технология изготовления
Рама	Имеет четыре поперечины. Верхнюю поперечину необходимо приварить посредине к бокам стойки. Затем внизу проделывается специальное отверстие, к нему крепятся кронштейны колес. Закрепить ролик, в котором есть подшипник, он будет функционировать, как подъемный блок. Приделать трос. Создание катушки, она нужна для наматывания троса, когда поднимается каретка. Прикрепить на катушку рычаг и рукоятку.
Колеса	Сварить две трубы – это будет кронштейн. Прикрепить колеса к кронштейну. Чтобы колеса можно было прикрепить к раме, нужно изготовить специальные пластины.
Каретка	Имеет в своем составе большое количество разных элементов. На поперечине предусмотреть специальный зажим, с помощью которого можно захватить улей. В центральной части поперечины, которая находится снизу, необходимо приварить специальный блок, он предназначен для троса. Каретка будет за счет подшипников двигаться рамой. Внизу каретки для того чтобы вставлялась подъемная вилка необходимо приварить небольшую часть трубы. Регулировать каретку нужно с помощью тяги и рычага.

Особенности дизайна повозки

Домашние устройства для перевозки дачных грузов могут быть выполнены из металла и любого дерева. Эти строительные материалы имеют необходимые прочные характеристики, недорогие, обрабатывают дома. Тачки из древесины собираются собственными руками всего за несколько часов. Но их небольшая грузоподъёмность и срок службы оставляют, конечно же, желать лучшего. На металлоконструкции придётся тратить больше времени. Но зато это позволяет транспортировать массивные и габаритные изделия, стройматериалы.

Есть такие повозки:

1. Одноколёсная повозка имеет малый вес (до 79 кг) и высокую манёвренность. Она пройдёт без затрагивания посаженых растений. Ещё одним преимуществом тачки с одним колесом является лёгкость полной разгрузки. Достаточно немного наклонить или поднять ручки, чтобы освободить структуру от транспортировочного содержания.
2. Изделия из 2- 4 колёсами. Они подходят для сада, а также для строительных работ. Многоцелевые повозки стабильны. Они не переворачиваются при транспортировке. С их помощью перевозятся грузы больших масс.

Покупные тележки для ульев

На российском рынке представлены различные виды апилифтов, среди которых можно выделить несколько марок.

Тележка-подъемник «Пчелка-2» имеет шестеренчатую лебедку с тремя позициями. Используется для транспортировки ульев, выполнения операций по поиску и замене матки, чистки или замены доньев, лечения и подкормки пчел. Каркас апилифта собран из прочной стали с порошковым покрытием. Модель оснащена пневматическими колесами для плавного движения, может поднимать до 120 кг на высоту в 1,5 м. В комплекте присутствуют съемные вилы. Устройство можно приобрести за 9490 р.

Особенности конструкции апилифта

Подъемник с виду имеет несложную конструкцию. Но, несмотря на простой принцип работы, в апилифт входит большое количество деталей, которые очень мелкие, именно они ответственны за устройство. Раньше не каждый пасечник мог себе позволить приобрести такой подъемник. Сейчас после его усовершенствован ия, дополнения пчеловодство не может представить себя без этого устройства.

Обычная тележка для улья, которую часто используют пчеловод, представляет собою металлическую конструкцию, со специальной частью для захвата и колес, которые помогают передвигать ее. Часть, которая удерживается, оснащена болтовыми зажимами, так улей надежно защищен от падения. Все они поддаются регулировки, поэтому можно использовать для ульев разного размера. Обязательно каждый апилифт имеет специальный подъемный механизм – блоки, ручка-рычаг, устройство-фикса тор.

Преимущества

• Небольшая масса устройства.
• Тележка складывается и занимает мало места при хранении.
• Легкость в управлении и плавный ход.
• Колеса не портят пол.
• Тележки не ржавеют.
• Доступная цена.

Тележка двухколесная складная FHC 70a представлена в различных модификациях, которые отличаются по габаритам и грузоподъемности. Такие тележки популярны в супермаркетах (см. тут), на складах, а также приобретаются обычными людьми для того? чтобы ходить с ними в магазин. Пригодны модели этого типа и для работы на даче, на ряду с садовыми тележками.

Узкий профиль спецтехники позволяет маневрировать ею в любом узком пространстве. Она без труда помещается в багажнике легкового автомобиля. Тележка устойчива и может стоять самостоятельно, что удобно, если перемещаться с ней предстоит в общественном транспорте.

Данная модель имеет удобные ручки, которые можно настраивать по высоте. Это позволяет управлять тележкой как людям высокого роста, так и низкого.На такой тележке можно перевозить от одного до трехсот килограмм.

Тележка двухколесная складная FHC 70a имеет привлекательный внешний вид. На нее можно прикрепить сумку или товары, приобретенные в магазине. Вне зависимости от того, какой массы на тележке груз, катить ее не станет тяжелее.

Так например, бензиновый снегоуборщик можно сделать самому из бензопилы. Подробная инструкция – в этой статье.

Электрический снегоуборщик тоже можно собрать самостоятельно. Об этом – тут.

Тележка-платформа

Очень удобна при транспортировке габаритных и тяжелых вещей – мешков с цементом, кирпичей, блоков и других. Ее делают на 4 колесах небольшой высоты, что позволяет понимать и опускать груз на небольшую высоту.

• Борта нецелесообразны, так как будут скорее мешать погрузке, а габаритные предметы, сами по себе тяжелые, не скатятся. Такая платформа делается наподобие тележек грузчиков на складе или вокзале.
• Для платформы нужна крепкая рама, например, из уголка. Поверх рамы укладывается настил из доски или металла. Чтобы повысить подвижность тележки, нужны колеса с поворотным механизмом.
• Из чертежа такой разновидности видно, что она несколько больше размерами, чем другие. Но материалов на нее уйдет меньше.
• Следует выделить 2 особых вида тележек: для газовых баллонов и лодок.

Что стоит предусмотреть при изготовлении конструкции

Варианты исполнения тележек для полуавтомата с баллоном доморощенных Кулибиных размещены в интернете в огромном и разнообразном ассортименте.

Каждый умелец делает ее из того, что он имеет под рукой или что сумел купить в торговой сети. Но есть требования, которые должны учитываться при изготовлении. Тележка должна иметь:

• вес, соответствующий установленному оборудованию и комплектующим изделиям;
• надежное крепление баллонов, предпочтительно в виде хомутов;
• колеса диаметром не меньше 20 см с шинами из литой резины и ступицей размером не менее 18 мм;
• при наличии 4 колес одну пару поворотного типа; если это условие не выполнить, то придется продумывать поворотный механизм, который усложняет изготовление изделия;
• полку над инвертором (при ее наличии), изготовленную из сплошного материала, чтобы избежать падения мелких предметов на полуавтомат.

Многие изготавливают самодельные маневренные тележки для сварочного полуавтомата и баллона с дополнительными конструктивными элементами в виде ящиков для хранения инструмента, крючков для подвеса шлангов, емкостей для хранения расходных материалов, розеточной группы с кабелем необходимой длины, полкой для хранения кассет с проволокой.

Прежде чем приступить к изготовлению такого необходимого приспособления, как тележка для полуавтомата и баллонов, которая облегчит труд домашнего умельца, необходимо составить эскиз будущего изделия. Полный размер будущей конструкции позволит определиться с функциональностью

В некоторых случаях это важно. Например, если работы выполняются в пределах гаража

Иногда просто приделывают к сварочному полуавтомату колесики, если таковые отсутствуют, и на этом заканчивается модернизация для облегчения его передвижения. Но если у вас имеется стандартный баллон с защитным газом, то необходимо помнить, что в заполненном состоянии он весит более 80 кг и таскать его с места на место проблематично. В этом случае для его передвижения покупают или изготавливают простейшее колесное приспособление, которое наглядно показано на рисунке:

Конструкция тележки для баллонов от полуавтомата

Маневренная тележка для полуавтомата с баллоном, изготовленная своими руками упростит сварочный процесс в домашних условиях и в небольших мастерских. Мы дадим несколько простых идей для дальнейшей реализации.

Любители мастерить в домашних условиях или в гараже, использующие в своей работе сварку металла в защитных газах, могут изготовить тележку для полуавтомата с баллоном своими руками. Не всегда длины шланга горелки хватает, чтобы производить сварку в необходимом месте. Транспортировка сварочного полуавтомата, баллона и других принадлежностей к месту проведения работ – дело хлопотное и связано с перемещением тяжестей

Такое самодельное устройство, как тележка, упростит перевозку и позволит держать аппарат, баллон, горелку, шланги, кассеты и другие принадлежности в одном месте, что немаловажно для тех, кто любит порядок во всем. При этом тележка будет выполнена в соответствии с потребностями владельца